Harmonieusement enlacé autour du CAILLY, dont la source se situe à quelques kilomètres, le village de
FONTAINE le BOURG est entouré de coteaux boisés où fleurissent la jonquille et l'orchidée sauvage.
Il fut de tous temps renommé pour son charme et sa quiétude.

Ancienne baronnie relevant de l'abbaye de FECAMP, S Mariae que dicitur Wastus vers 1025,
puis FONTAINE LE BOURG à partir de1383, bâtit son histoire autour de l'eau. Ici, les sources abondent en tous lieux.
 Certaines furent modestes, d'autres ont fait l'objet d'une profonde vénération et laissé la place à des
croyances populaires (source de la fontaine nourrice).
C'est pour lutter contre le polythéïsme que les Chrétiens élevèrent au XVIème siècle
un édicule appelé Piéta ou Mater Dolorosa à l'angle de l'ancien cimetière.

Le manoir seigneurial, maintes fois assiégé, servit de logis en 1592 au Roi Henri IV
lors de sa campagne militaire contre les troupes d'Alexandre FARNESE, duc de PARME.
Deux tours arasées rappellent aujourd'hui l'emplacement de l'ancienne forteresse.

La commune de TENDOS fut réunie à celle de FONTAINE LE BOURG sous la restauration (24/12/1823).

L'énergie tirée de l'eau a permis le développement industriel du village au cours du XIXème siècle.
Six filatures de coton et de nombreux moulins à blé, à papier ou bien encore
à tan rythmèrent les heures d'une population laborieuse et attachante.

C'est dans les ateliers de l'une d'elles, à MONTGRIMONT, qu'un jeune ingénieur Edouard DELAMARE- 
DEBOUTTEVILLE et son fidèle mécanicien Léon MALANDIN réalisèrent en 1883 la première automobile
mue par un moteur à explosion alimenté par de l'essence de pétrole.


FONTAINE le BOURG est considéré depuis cette date comme le berceau de l'automobile.
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